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SYRIE. Des gangs turco-jihadistes kidnappent des dizaines de civils se déplaçant entre Alep et le Rojava

SYRIE / ROJAVA – Des mercenaires affiliés à la Turquie et des membres des forces de la « Sécurité générale » du gouvernement de transition syrien ont enlevé des dizaines de civils kurdes sur la route de Deir Hafer, qui relie les quartiers de Cheikh Maqsoud et d’Achrafieh aux régions du nord et de l’est de la Syrie. Les familles sont sans nouvelles de leurs proches arrêtés en violation des articles 3 et 8 de l’Accord d’Alep.

L’agence ANHA a documenté, à partir des témoignages de compagnons de civils voyageant entre les quartiers de Cheikh Maqsoud et d’Achrafieh à Alep et les régions du nord et de l’est de la Syrie, l’enlèvement de dizaines de personnes, identifiées par leurs noms, à un poste de contrôle commun tenu par la soi-disant « Sécurité générale » et des mercenaires soutenus par la Turquie. Selon les témoins, ces enlèvements ont eu lieu sous la menace armée.

Les noms documentés des personnes enlevées sont : Fadi Al-Humaidi Al-Khidr, Hanan Nabih Eibo, Amer Zaki Asaad, Moayyad Hassan Al-Hassan, Muhannad Hassan Al-Hassan, Hassan Faisal Shahin, Abdul Rahman Nouri Hassan, Hassan Mansour, Hussam Al-Saleh et Abdul Aziz Sheikho Sheikho.

Cet acte d’enlèvement et d’intimidation constitue une violation flagrante des articles 3 et 8 de l’Accord d’Alep, signé entre le Conseil général des quartiers de Cheikh Maqsoud et d’Achrafieh et le comité formé par le gouvernement syrien de transition.

L’article 8 garantit la liberté de circulation des habitants des deux quartiers et interdit toute poursuite judiciaire contre toute personne non impliquée dans un massacre antérieur à l’accord. L’article 3 confie au ministère de l’Intérieur, en coopération avec les forces de sécurité intérieure, la responsabilité de la protection des habitants et de la prévention de toute agression à leur encontre.

Ces incidents ne sont pas isolés ; la route entre Deir Hafer et Alep a déjà été le théâtre d’enlèvements similaires de civils et de chauffeurs de camion ces derniers temps, dans un contexte d’escalade des violations et d’absence continue de responsabilité juridique ou de toute réponse officielle des autorités compétentes.